亚马逊推出新型无人机，要给5亿客户送货上门

一、亚马逊新型送货无人机上线

作为全球电商行业的老大哥，亚马逊对物流事业是有决心。

最近，亚马逊宣布，其最新款送货无人机MK30已经在美国亚利桑那州正式投入运营，居住在亚利桑那州利森配送中心附近的居民，在购买一件重量不超过5磅（约4.54斤）的符合条件的商品时，可参与体验这项新服务。

亚马逊新款送货无人机 图源：aboutamazon

据了解，MK30无人机的飞行距离是之前版本的两倍，不仅安全性更高，能在刮风下雨等多样化的天气下运行，将包裹运送至后院更小、人口更密集的区域，而且体积更小、噪音更低，不会过度打扰居民。

今年5月，亚马逊获得美国联邦航空管理局（FAA）批准超视距飞行技术（BVLOS），这是航空业的一项专有名词，指无人机在超出操作员视线之外的地方运行，而在电商物流领域，这还是首例。10月，MK30型无人机获得FAA的运营许可，意味着MK30的所有前期准备工作全部完成。

亚马逊MK30无人机获得运营批准 图源：CNBC

11月初，MK30正式开始送货，虽然受无人机空间等因素限制，可配送的产品范围相对较小，但亚马逊表示，这项服务依然可以覆盖超过5万种商品，包括家居用品、美容个护产品、办公用品等。

Prime Air团队首席项目工程师Stephen Wells表示，“MK30是我们在更严格的标准下研发出的第一款无人机，未来，它将帮助我们每年为5亿客户提供送货服务。”

二、机遇与挑战并存

虽然亚马逊对无人机送货信心满满，但实际上，这项工作并没有那么顺利。

最早在2013年，亚马逊创始人贝索斯就在一档节目中透露，未来五年左右，亚马逊将实现无人机送货。但近十年过去，这个项目才正式启动。

一方面，要研发一款能够真正投入运营的送货无人机，需要经历无数次测试，这本身就是时间成本。而且实际送货过程中，潜在风险五花八门，这对研发来说也是一项不小的挑战。据媒体消息，2021年里，亚马逊无人机就在测试过程中坠毁了至少8架，其中一架无人机还引发了一场大约20英亩的灌木丛火灾。

无人机测试困难重重 图源：BUSINESS INSIDER

另一方面，无人机送货需要穿越人群，进入居民区，这需要相关监管部门的批准。而据亚马逊无人机部门员工透露，此前无人机项目迟迟难以推进，其中就有FAA批准一直下不来的原因。

此外，在消费者群体里，也存在一些质疑的声音，而这对亚马逊来说，也是其迫切需要应对的问题。多数消费者最担心的是无人机送货不够安全，而且隐私性很低。毕竟一架送货无人机的宽度接近两米，高度超过1米，重量70-90斤，这样一个“庞然大物”飞过来停在后院丢下包裹，对消费者来说，着实有些冲击。

亚马逊MK27无人机 图源：Facebook

对亚马逊而言，无论是研发、还是市场反应，这一系列问题都是潜在的重重挑战，尽管当前无人机项目正在循序推进，但这些挑战并不会随之消失。相反，随着亚马逊持续扩大其无人机送货规模，这些挑战或许会更加严峻。而亚马逊该如何权衡利弊，结果还有待后续见证。

————————————————

原文作者：跨境焦点